Otkrivamo najkraće letove u Americi - putovanje između ovih destinacije traje samo 22 minuta - Chicago Glasnik
Prema nedavno objavljenom izveštaju "Najprometnije rute 2020" koji je sastavio provajder putnih podataka OAG, SAD su domaćin nekih od najkraćih avionskih ruta na svetu. Izveštaj se fokusirao ne samo na broj putnika i nivo konkurencije, već i na dužinu ruta. Top 10 najkraćih domaćih letova u SAD su kraći od 65 milja, što je manje od 105 kilometara.
Iako SAD poseduju jednu od najvećih kopnenih površina u svetu, neki od njenih domaćih letova su zapanjujuće kratki. Na primer, najduži planirani domaći let u SAD, Boston, Massachusetts-Honolulu, Hawaii, iznosi 4.418 nautičkih milja, dok su svi najkraći domaći letovi kraći od 65 milja.
Seattle, Vashington-Viktoria, Canada, je najkraći međunarodni let u SAD, ali bi i on bio nekih 20 milja predugačak da bi se našao na listi najkraćih letova. Dakle, postavlja se pitanje koliko kratak let mora biti da bi se našao na ovoj listi?
#1) Petersburg-Wrangell, 24 milje
Najkraći od kratkih destinacija koji čine ovu listu nalazi se na Aljasci. Sa 724 planirana leta godišnje, ovaj let od 24 milje treba da traje 22 minuta. Služi ga Alaska Airlines koristeći avione Boeing 737, čini jedan deo jedne od najistaknutijih ruta letenja na svetu, čuvene Milk Run.
Ova višestruka ruta od Anchorage-a, najvećeg grada na Aljasci, do Seattle-a takođe se zaustavlja u Ketchikan-u i Juneau-u, malo verovatnom glavnom gradu države. Osim što pruža vitalnu vezu putnicima u ruralnoj Aljasci, služi i kao lanac snabdevanja teretom, kao što ime implicira.
#2) Cape Girardeau, Missouri-Paducah, Kentucky, 39 milja
Više od jedan i po puta duži od Peterburg-Wrangell je drugi najkraći domaći let SAD, od Cape Girardeau-a iznad državne granice Missouri/Kentucky do Paducah-a. Izveštaj OAG-a ukazuje da je ovaj skok od 39 milja opslužen sa 1.228 redovnih letova u 2019. godini, iako istraživanja sugerišu da trenutno na ovoj ruti nema letova.
Cape Girardeau je ranije bio usputna stanica na letu United Express-a za Chicago kojim je upravljao SkyWest. Međutim, iako više nije povezan sa Paducah-om, oba aerodroma umesto toga imaju direktnu liniju za Chicago dva puta dnevno, prema podacima od pre dve godine.
#3) Allentown/Bethlehem/Eeaston-Philadelphia, 48 milja
Ovaj skok unutar Pennsylvania-e opsluživalo je 2.036 redovnih letova u 2019.godini kojima je upravljao American Eagle, regionalni ogranak American Airlines-a. Oni su koristili avione Embraer ERJ-145, iako se još jednom čini da ruta trenutno nije operativna. Uprkos tome, činilo se da je Allentown, takođe poznat kao Lehigh Valley internacionalni aerodrom, još uvek imao relativno opsežan raspored rada u vreme pisanja članka.
#4) San Francisco-Santa Rosa, 56 milja
Dolazeći na dužini od 56 milja, ovaj let unutar California-e se opslužuje sa 728 redovnih letova United Express-a godišnje. Planirano je da ovi letovi traju 40 minuta i koriste avione Bombardier CRJ200, čiji je SkyWest najveći sadašnji operater.
#5) Milwaukee, Wisconsin-Chicago, Illinois, 57 milja
Samo milju duži od San Francisco-Santa Rosa, ovaj skok od 57 milja duž zapadne obale jezera Michigen je najčešće uslužan od 10 najboljih, sa 8.817 redovnih letova godišnje. Rutu takođe opslužuje kargo operater FedEx Express.
United Express se ponovo pojavljuje na ovoj ruti između Međunarodnog aerodroma Michel i O'Hara, ali ovog puta uz dodatnu konkurenciju koju je obezbedio American Eagle. Predviđeni da traju sat vremena ili nešto manje, letove United Express-a obavlja Air Visconsin koristeći avion Bombardier CRJ200, dok letovi American Eagle-a kojima upravlja SkyWest koriste varijantu CRJ700.
#6) Meridian-Hattiesburg/Laurel, 58 milja
Još jednom, povećanje do sledećeg najdužeg domaćeg leta SAD je samo još jedna milja, odnosno do 58 milja intra-Mississippi-ja skoka između Meridian-a i Hattiezburg/Laurel. Nakon što je opsluživalo 614 redovnih letova, čini se da je ovo još jedna ruta koja je stavljena na čekanje zbog toga što su aviokompanije smanjile svoje redove kao odgovor na manji broj putnika izazvan pandemijom Korona virusa.
Uprkos tome, oba aerodroma i dalje opslužuju letove United Express-a za i iz Huston-a.
#7) Alpena-Pellston, 60 milja
Ova ruta dužine 60 milja koja povezuje dva okruga u severnom Michigan-u pruža najmanje usluge od svih u prvih 10, sa 521 redovnim letom godišnje. Predviđeno je da ovi letovi, koje opslužuje Delta Connection, traju 42 minuta. Kao i mnoge druge u prvih 10, njima takođe upravlja SkyWest Airlines koristeći avione Bombardier CRJ200.
#8) Colorado Springs-Denver, 63 milje
Druga ruta koja se najčešće služi u prvih 10, sa 6.607 planiranih letova godišnje, ovaj skok od 63 milje pokazuje da United Express povezuje dva najprometnija aerodroma u Colorado-u. Opslužuje i najveći grad države po površini (Colorado Springs) i njen glavni grad (Denver). Predviđeno je da letovi na ovoj ruti traju sat vremena ili nešto manje, a njima, još jednom, upravlja SkyWest Airlines koristeći Bombardier CRJ200.
#9) College Station-Hjuston, 63 milje
Druga ruta u prvih 10, duga 63 milje, ovaj skok od 45 minuta povezuje Texas A&M univerzitet sa drugim najprometnijim aerodromom u državi, George Bush Intercontinental. Opremljen sa 1.816 redovnih letova United Express-a godišnje, ovo je još jedna ruta na kojoj se koriste avioni Bombardier CRJ200 kompanije SkyWest.
#10) Detroit-Lansing, 64 milje
Najduži od 10 najboljih, ali i dalje traje samo 64 milje, ovaj 45-minutni let povezuje glavni grad Michigan-a, Lansing, sa njegovim najvećim i najnaseljenijim gradom Detroit-om. Opremljen sa 3.218 redovnih letova Delta Connection-a godišnje, rutu saobraća Endeavour Air-ov Bombardier CRJ200 avion.
Izvor: Simpleflying.com
Najkraći od kratkih destinacija koji čine ovu listu nalazi se na Aljasci. Sa 724 planirana leta godišnje, ovaj let od 24 milje treba da traje 22 minuta. Služi ga Alaska Airlines koristeći avione Boeing 737, čini jedan deo jedne od najistaknutijih ruta letenja na svetu, čuvene Milk Run.
Ova višestruka ruta od Anchorage-a, najvećeg grada na Aljasci, do Seattle-a takođe se zaustavlja u Ketchikan-u i Juneau-u, malo verovatnom glavnom gradu države. Osim što pruža vitalnu vezu putnicima u ruralnoj Aljasci, služi i kao lanac snabdevanja teretom, kao što ime implicira.
#2) Cape Girardeau, Missouri-Paducah, Kentucky, 39 milja
Više od jedan i po puta duži od Peterburg-Wrangell je drugi najkraći domaći let SAD, od Cape Girardeau-a iznad državne granice Missouri/Kentucky do Paducah-a. Izveštaj OAG-a ukazuje da je ovaj skok od 39 milja opslužen sa 1.228 redovnih letova u 2019. godini, iako istraživanja sugerišu da trenutno na ovoj ruti nema letova.
Cape Girardeau je ranije bio usputna stanica na letu United Express-a za Chicago kojim je upravljao SkyWest. Međutim, iako više nije povezan sa Paducah-om, oba aerodroma umesto toga imaju direktnu liniju za Chicago dva puta dnevno, prema podacima od pre dve godine.
#3) Allentown/Bethlehem/Eeaston-Philadelphia, 48 milja
Ovaj skok unutar Pennsylvania-e opsluživalo je 2.036 redovnih letova u 2019.godini kojima je upravljao American Eagle, regionalni ogranak American Airlines-a. Oni su koristili avione Embraer ERJ-145, iako se još jednom čini da ruta trenutno nije operativna. Uprkos tome, činilo se da je Allentown, takođe poznat kao Lehigh Valley internacionalni aerodrom, još uvek imao relativno opsežan raspored rada u vreme pisanja članka.
#4) San Francisco-Santa Rosa, 56 milja
Dolazeći na dužini od 56 milja, ovaj let unutar California-e se opslužuje sa 728 redovnih letova United Express-a godišnje. Planirano je da ovi letovi traju 40 minuta i koriste avione Bombardier CRJ200, čiji je SkyWest najveći sadašnji operater.
#5) Milwaukee, Wisconsin-Chicago, Illinois, 57 milja
Samo milju duži od San Francisco-Santa Rosa, ovaj skok od 57 milja duž zapadne obale jezera Michigen je najčešće uslužan od 10 najboljih, sa 8.817 redovnih letova godišnje. Rutu takođe opslužuje kargo operater FedEx Express.
United Express se ponovo pojavljuje na ovoj ruti između Međunarodnog aerodroma Michel i O'Hara, ali ovog puta uz dodatnu konkurenciju koju je obezbedio American Eagle. Predviđeni da traju sat vremena ili nešto manje, letove United Express-a obavlja Air Visconsin koristeći avion Bombardier CRJ200, dok letovi American Eagle-a kojima upravlja SkyWest koriste varijantu CRJ700.
#6) Meridian-Hattiesburg/Laurel, 58 milja
Još jednom, povećanje do sledećeg najdužeg domaćeg leta SAD je samo još jedna milja, odnosno do 58 milja intra-Mississippi-ja skoka između Meridian-a i Hattiezburg/Laurel. Nakon što je opsluživalo 614 redovnih letova, čini se da je ovo još jedna ruta koja je stavljena na čekanje zbog toga što su aviokompanije smanjile svoje redove kao odgovor na manji broj putnika izazvan pandemijom Korona virusa.
Uprkos tome, oba aerodroma i dalje opslužuju letove United Express-a za i iz Huston-a.
#7) Alpena-Pellston, 60 milja
Ova ruta dužine 60 milja koja povezuje dva okruga u severnom Michigan-u pruža najmanje usluge od svih u prvih 10, sa 521 redovnim letom godišnje. Predviđeno je da ovi letovi, koje opslužuje Delta Connection, traju 42 minuta. Kao i mnoge druge u prvih 10, njima takođe upravlja SkyWest Airlines koristeći avione Bombardier CRJ200.
#8) Colorado Springs-Denver, 63 milje
Druga ruta koja se najčešće služi u prvih 10, sa 6.607 planiranih letova godišnje, ovaj skok od 63 milje pokazuje da United Express povezuje dva najprometnija aerodroma u Colorado-u. Opslužuje i najveći grad države po površini (Colorado Springs) i njen glavni grad (Denver). Predviđeno je da letovi na ovoj ruti traju sat vremena ili nešto manje, a njima, još jednom, upravlja SkyWest Airlines koristeći Bombardier CRJ200.
#9) College Station-Hjuston, 63 milje
Druga ruta u prvih 10, duga 63 milje, ovaj skok od 45 minuta povezuje Texas A&M univerzitet sa drugim najprometnijim aerodromom u državi, George Bush Intercontinental. Opremljen sa 1.816 redovnih letova United Express-a godišnje, ovo je još jedna ruta na kojoj se koriste avioni Bombardier CRJ200 kompanije SkyWest.
#10) Detroit-Lansing, 64 milje
Najduži od 10 najboljih, ali i dalje traje samo 64 milje, ovaj 45-minutni let povezuje glavni grad Michigan-a, Lansing, sa njegovim najvećim i najnaseljenijim gradom Detroit-om. Opremljen sa 3.218 redovnih letova Delta Connection-a godišnje, rutu saobraća Endeavour Air-ov Bombardier CRJ200 avion.
Izvor: Simpleflying.com