Čikaški aerodrom O'Hare među najgorima u SAD
Putnicima koji redovno lete sa O'Harea čini se da avion beskrajno dugo tumara po manevarskim površinama pre nego što stigne do izlaza. Novi podaci im daju za pravo. Analiza lista Chicago Tribune, urađena na osnovu podataka Federalne uprave za vazduhoplovstvo (FAA), američkog regulatora vazdušnog saobraćaja, pokazuje da O'Hare ima jedno od najdužih vremena rulanja u zemlji. Rulanje je vožnja aviona po zemlji između piste i izlaza na terminalu.
Dvadeset minuta do izlaza, 28 minuta do poletanja
Od januara do avgusta 2026. godine avioni koji su sleteli na O'Hare vozili su u proseku 20 minuta do izlaza. Prema analizi Tribunea, duže se ne čeka ni na jednom drugom velikom američkom aerodromu.
U odlasku nije mnogo bolje. Avioni koji poleću sa O'Harea provedu u proseku više od 28 minuta u vožnji od izlaza do trenutka kada se odvoje od piste. Jedini aerodrom u Sjedinjenim Državama sa dužim rulanjem pri poletanju jeste međunarodni aerodrom Džon F. Kenedi u Njujorku, sa prosekom nešto ispod 29 minuta.
Midway je znatno brži
Drugi čikaški aerodrom, Midway na južnoj strani grada, prolazi u ovom poređenju mnogo bolje. Prema izveštaju Tribunea, rulanje pre poletanja sa Midwaya traje u proseku nešto više od 15 minuta, a avioni posle sletanja do izlaza stignu za manje od pet minuta.
Zašto je O'Hare toliko spor po zemlji
Razlozi se preklapaju. Tribune navodi radove na aerodromu koji traju i smenjuju se jedni za drugima, udaljenost pista od terminala i, pre svega, obim saobraćaja.
O'Hare je ranije ove godine proglašen najprometnijim aerodromom na svetu po broju operacija, prema oceni Međunarodnog saveta aerodroma (ACI), svetskog udruženja aerodromskih operatera. ACI je tokom 2025. godine zabeležio 860.015 operacija aviona, odnosno jedno poletanje ili sletanje na svakih 37 sekundi.
Šta to znači za putnike
Uprkos brojkama, duže rulanje po pravilu ne znači i kašnjenje. Avio-kompanije unapred uračunavaju vreme provedeno u vožnji po zemlji u svoje redove letenja, pa, kako navodi Tribune, dugo rulanje obično ne dovodi do kašnjenja ni do propuštenih veza.
Drugim rečima, dodatnih dvadesetak minuta u avionu koji se polako vuče ka izlazu jeste neprijatno, ali je najčešće već uračunato u vreme dolaska na karti.