Njujork uveo taksu za gužvu od 9 dolara, dok Boston predlaže naplatu od 15 dolara za vožnju u grad - Chicago Glasnik

Svi pogledi su uprti u Njujork, nakon što je postao prvi američki grad koji je uveo taksu za gužvu od 9 do 15 dolara. Zvaničnici Bostona sada predlažu naknadu od 15 dolara za putnike koji odluče da voze u grad umesto da koriste javni prevoz. Iako deluje alarmantno, ova ideja nije toliko nerealna. Predlog gradske većnice Tanie Fernandes Anderson inspirisan je postojećim zakonom u Njujorku, gde vozači plaćaju do 15 dolara za ulazak u određene delove Menhetna. Međutim, najveći otpor dolazi od građana i drugih zvaničnika, koji ističu da bostonski javni prevoz nije dovoljno pouzdan da bi opravdao ovakvu meru. Boston, koji se svrstava među gradove sa „četvrtim najgorim saobraćajem na svetu,“ ima prosečno vreme putovanja od dva sata u jednom pravcu za dnevne putnike. Mnogi stanovnici Bostona izražavaju nezadovoljstvo, a neki čak sarkastično predlažu: „Neka oni meni plate 15 dolara da ne vozim u Boston!“ Saobraćajne gužve i dalje su veliki problem jer železnička mreža za putnike nije u potpunosti dostupna, a gradske linije MBTA prevoza ostaju nepouzdane. Osim toga, nagli rast cena stanarina sprečava mnoge koji rade u Bostonu da priušte život u samom gradu. Uporedni pregled taksi za gužvu u Njujorku i Bostonu U Njujorku je ovaj sistem već u početnoj fazi primene, a visina naknade zavisi od veličine vozila koje ulazi u grad: - Putnička vozila: 9 dolara - Manji kamioni (kutijasti kamioni, kombiji za selidbe, itd.): 14 dolara - Veliki kamioni: 22 dolara - Motocikli: 4,50 dolara U Njujorku se ova taksa naplaćuje tokom udarnih sati, radnim danima od 5 do 21 sat i vikendom od 9 do 21 sat, putem sistema E-Z pass. Ulazak u zone gužve van ovih termina naplaćuje se po sniženoj tarifi od 2,25 dolara. „Smatram da bi naš grad trebalo da koristi poreske dolare i resurse građana kako bi ulagao u poboljšanje javnog prevoza, posebno za marginalizovane zajednice, pre nego što nametne ovakvu politiku,“ rekla je Fernandes Anderson. „Ne želim da ovo bude nametnuta mera, već želim da pokrenem razgovor o mogućnostima.“ Predlog Fernandes Anderson za sada predviđa taksu od 15 dolara za putnička vozila koja ulaze u Boston. bostonuncovered