Chicago Glasnik
Vesti

Greyhound će biti izbačen iz stanice West Loop do sredine septembra, grad mora odmah da reaguje - Chicago Glasnik

Greyhound će biti izbačen iz stanice West Loop do sredine septembra, grad mora odmah da reaguje - Chicago Glasnik
Direktor američkog autobuskog giganta Greyhound kaže da bi grad Čikago mogao da se suoči sa velikim poremećajem u uslugama u narednim nedeljama ako grad ne interveniše. Greyhound i drugi autobuski prevoznici treba da budu iseljeni iz svoje dugogodišnje stanice u West Loop-u sredinom septembra. Grad nije ponudio održivu alternativu sa zatvorenim objektom. Većina putnika autobuskim linijama, koji su uglavnom niskih prihoda, uskoro bi mogli da se nađu napolju sa svojim stvarima, bez toaleta ili zaštite od lošeg vremena. "Postaje hitno," rekao je Kai Boysan, direktor Greyhound-a i Flix North America, za Sun-Times. "Opasno smo blizu velikog poremećaja u uslugama." Boysan je rekao da Greyhound sarađuje sa gradom i njegovim Odeljenjem za saobraćaj više od godinu dana kako bi pronašli održivu alternativu sa zatvorenim sadržajima. "Već više od godinu dana sarađujemo, i vreme je da se donese odluka," rekao je Boysan. Grad ima samo pet ili šest nedelja dok operateri autobusa ne budu iseljeni iz stanice na adresi 630 W. Harrison, pre nego što Greyhound-ov zakup istekne u oktobru, kako bi ostavili vreme za čišćenje stanice, rekao je Boysan. Odeljenje za saobraćaj grada, koje ima isključivu nadležnost da odredi autobuska stajališta na ulici, nije odmah komentarisalo. Greyhound gubi svoje stanice jednu po jednu od 2021. godine, kada je njegova matična kompanija prodala firmu i njene stanice različitim kupcima. Kao rezultat toga, Greyhound je izbačen iz stanica širom zemlje. Neki gradovi su bili zatečeni iznenadnim zatvaranjem i preseljenjem Greyhound stanica. To su upozoravajući znakovi problema koji uskoro mogu zadesiti Čikago. Nije moguće preseliti autobuske usluge na obližnju stanicu Chicago Union Station, rekao je Schwieterman, jer Amtrak jasno stavlja do znanja da Great Hall nije opremljen za međugradske autobuske putnike, a trotoar nema više kapaciteta. Schwieterman je rekao da grad mora slediti primer drugih gradova i kupiti sopstvenu gradsku autobusku stanicu, kao što je to urađeno u Njujorku, Bostonu, Vašingtonu, Atlanti, Los Anđelesu i Denveru. Suntimes

Povezane vesti