Da li će Čikago dobiti direktnu avio-liniju ka Hrvatskoj? U toku razgovori o novoj transatlantskoj ruti

Prema informacijama iz avio-industrije, međunarodni aerodrom O’Hare u Čikagu mogao bi postati sledeći američki grad sa direktnom avionskom linijom ka Hrvatskoj, čime bi putnicima bila omogućena lakša i brža veza sa jadranskom obalom. U toku su razgovori između kompanije American Airlines, Aerodroma Dubrovnik i predstavnika čikaških vazduhoplovnih vlasti o mogućem pokretanju nonstop linije Čikago–Dubrovnik. Predstavnici avio-kompanija i aerodroma već su održali sastanke na kojima je razmatrana izvodljivost rute, dok rukovodstvo Aerodroma Dubrovnik ističe potrebu za proširenjem direktnih veza sa Sjedinjenim Državama. Ovi razgovori deo su šire strategije hrvatskih vlasti i turističkih organizacija za jačanje transatlantske povezanosti. Prema navodima iz zvaničnih krugova, interesovanje američkih putnika za Hrvatsku je u porastu, što bi moglo doprineti daljem rastu turizma. Postojeće avio-veze između SAD i Hrvatske Trenutno Hrvatska ima ograničen broj sezonskih dugolinijskih letova ka Sjedinjenim Državama. United Airlines već saobraća sezonske linije iz SAD ka Splitu, kao i između Njujorka (Njuark) i Dubrovnika. Potencijalna linija iz Čikaga dodatno bi proširila ove mogućnosti, posebno za putnike iz srednjeg zapada SAD. American Airlines je ranije imao sezonske letove između Filadelfije i Dubrovnika, dok su pre pandemije vođeni i razgovori o liniji Čikago–Dubrovnik, koja tada nije realizovana. Zašto je Čikago strateški važan Direktna avionska veza između Čikaga i Dubrovnika mogla bi značajno skratiti ukupno vreme putovanja u poređenju sa letovima koji uključuju presedanja u SAD ili Evropi. Aerodrom O’Hare jedan je od najprometnijih čvorišta u svetu, sa velikim brojem putnika iz regiona Srednjeg zapada, juga SAD i oblasti Velikih jezera. Za Hrvatsku, otvaranje ove rute predstavljalo bi dodatno jačanje pozicije na konkurentnom evropskom turističkom tržištu. Prema podacima turističkih organizacija, transatlantski gosti ostvaruju veću potrošnju i često borave duže, što može imati pozitivan ekonomski efekat. Kako bi linija mogla da izgleda Iako zvaničan datum početka saobraćaja još nije potvrđen, procene iz industrije ukazuju na mogućnost pokretanja sezonske linije već tokom leta 2026. godine, u periodu od maja do oktobra. U početnoj fazi razmatra se jedan do dva leta nedeljno, uz mogućnost proširenja u narednim sezonama. Letovi bi se verovatno obavljali širokotrupnim avionima dugog dometa, poput Boinga 787 ili sličnih modela, sa ekonomskom i poslovnom klasom. Prednosti i ograničenja za putnike Direktan let omogućio bi lakši pristup destinacijama poput Dubrovnika, Splita, Zagreba i dalmatinske obale, uz manji rizik od kašnjenja i gubitka konekcija. Ipak, stručnjaci upozoravaju da linija još nije zvanično potvrđena, kao i da bi u početku mogla biti isključivo sezonska, uz potencijalno više cene karata u prvim mesecima. Ukoliko se realizuje, linija Čikago–Dubrovnik mogla bi označiti novu fazu u avio-saobraćaju između SAD i Hrvatske, dodatno približavajući dve destinacije američkim i evropskim putnicima. TRAVEL AND TOUR WORLD