Budžetske aviokompanije u SAD-u u problemima: Da li će fokus na premium putnike rešiti njihove teškoće? - Chicago Glasnik

Delta i United Airlines postali su najprofitabilnije američke aviokompanije, usmeravajući se na premium putnike, dok istovremeno zadržavaju značajan udeo budžetskih putnika. Ovaj pristup stvara pritisak na manje niskotarifne aviokompanije poput Spirit Airlines-a, koji je ove nedelje podneo zahtev za stečajnu zaštitu. Iako su druge niskotarifne kompanije u boljoj finansijskoj situaciji, poput Frontier-a i Allegiant Air-a, i dalje zaostaju za velikim avioprevoznicima u oporavku od pandemije COVID-19. Spirit Airlines je od 2020. godine zabeležio gubitke veće od 2,2 milijarde dolara, dok Frontier nije ostvario godišnju dobit od 2019. godine. Glavni izazovi za budžetske aviokompanije uključuju rast troškova rada i smanjenu efikasnost u korišćenju aviona. Na primer, avioni Spirit-a u proseku provode dva sata više na zemlji nego pre pandemije, što značajno utiče na prihode. U međuvremenu, velike aviokompanije kao što su Delta i United optimizovale su ponude svojih osnovnih ekonomskih tarifa i proširile premium opcije, uključujući sedišta s dodatnim prostorom za noge i prioritete pri ukrcavanju. Taj trend odražava rastuću potražnju za luksuznijim iskustvima u putovanjima, što podržava i podatak da su najbogatija američka domaćinstva povećala svoje bogatstvo za 35 biliona dolara od 2019. godine. Niskotarifne kompanije pokušavaju da se prilagode promenama, uvodeći premium usluge. Frontier je reorganizovao tarife u četiri paketa, dok je Spirit povećao cene sedišta do prozora i prolaza. JetBlue, koji se bori s dugogodišnjim gubicima, fokusira se na profitabilnije rute i odlaže isporuku novih aviona vrednih 3 milijarde dolara. Ipak, mnogi stručnjaci veruju da će budžetski segment opstati u SAD-u, ali da će se konkurencija dodatno zaoštriti. Delta CEO Ed Bastian naglašava da pravi premium prevoznik ne znači samo bolja sedišta, već i celokupno iskustvo, dok United-ov CEO Scott Kirby smatra da su modeli niskotarifnih aviokompanija "fundamentalno pogrešni." Da li će budžetske aviokompanije pronaći način da ostanu konkurentne u eri premium putovanja? ABCnews