Vesti •
Amerikanci sve češće kasne sa otplatom auto-kredita — stopa premašila nivo iz 2008. godine
Stopa kašnjenja u otplati auto-kredita u SAD premašila nivo iz 2008. godine
Stopa Amerikanaca koji kasne sa otplatom auto-kredita dostigla je najviši nivo u poslednjih nekoliko decenija i premašila vrhunac iz perioda globalne finansijske krize 2008. godine, pokazuju podaci indeksa Fitch Ratings ABS i kompanije Equifax.
Prema tim podacima, stopa kašnjenja dužeg od 60 dana kod subprime auto-kredita porasla je na rekordnih 6,9 odsto. Tokom finansijske krize 2008. godine, najviši zabeleženi nivo iznosio je oko pet odsto.
Rast ukupnog auto-duga
Ukupan dug po osnovu auto-kredita u Sjedinjenim Američkim Državama porastao je za 312 milijardi dolara u poslednjih pet godina i dostigao rekordnih 1,67 biliona dolara.
Od tog iznosa, subprime krediti, odnosno zajmovi odobreni klijentima sa slabijom kreditnom istorijom čine oko 14 odsto, odnosno približno 234 milijarde dolara.
Podaci pokazuju da su ozbiljna kašnjenja u otplati više nego udvostručena od 2021. godine, a trenutni nivo premašuje i vrhunac zabeležen sredinom devedesetih godina prošlog veka.
Razlozi rasta kašnjenja
Stručnjaci navode da su visoke cene vozila tokom i nakon pandemije, duži rokovi otplate i rast kamatnih stopa doprineli povećanju mesečnih rata. Prosečna cena novog automobila približava se iznosu od 50.000 dolara, dok mesečne obaveze kod pojedinih kupaca dostižu i oko 1.000 dolara.
Prema oceni finansijskih analitičara, problem je koncentrisan pre svega kod rizičnijih zajmoprimaca, dok je stopa kašnjenja kod klijenata sa boljom kreditnom sposobnošću znatno niža i kreće se oko 0,37 odsto.
Ekonomisti upozoravaju da rast kašnjenja kod auto-kredita može biti rani signal širih ekonomskih poteškoća, jer građani često prvo prestaju da otplaćuju druge obaveze, poput kreditnih kartica, pre nego što zakasne sa ratama za automobil.
Moguće posledice
Stručnjaci ističu da bi dugoročno povećan broj neizmirenih obaveza mogao da utiče na kreditne rejtinge građana, oteža dobijanje budućih kredita, ali i ima šire posledice po tržište rada i potrošnju domaćinstava.
Ukoliko se trend nastavi, rast neplaćenih auto-kredita mogao bi dodatno da optereti finansijski sektor i bude jedan od pokazatelja usporavanja ekonomije.
Kratka dopuna naslova: Kašnjenja kod subprime kredita porasla na rekordnih 6,9 odsto, dok ukupni auto-dug dostiže 1,67 biliona dolara.
NEWS WEEK
Stopa Amerikanaca koji kasne sa otplatom auto-kredita dostigla je najviši nivo u poslednjih nekoliko decenija i premašila vrhunac iz perioda globalne finansijske krize 2008. godine, pokazuju podaci indeksa Fitch Ratings ABS i kompanije Equifax.
Prema tim podacima, stopa kašnjenja dužeg od 60 dana kod subprime auto-kredita porasla je na rekordnih 6,9 odsto. Tokom finansijske krize 2008. godine, najviši zabeleženi nivo iznosio je oko pet odsto.
Rast ukupnog auto-duga
Ukupan dug po osnovu auto-kredita u Sjedinjenim Američkim Državama porastao je za 312 milijardi dolara u poslednjih pet godina i dostigao rekordnih 1,67 biliona dolara.
Od tog iznosa, subprime krediti, odnosno zajmovi odobreni klijentima sa slabijom kreditnom istorijom čine oko 14 odsto, odnosno približno 234 milijarde dolara.
Podaci pokazuju da su ozbiljna kašnjenja u otplati više nego udvostručena od 2021. godine, a trenutni nivo premašuje i vrhunac zabeležen sredinom devedesetih godina prošlog veka.
Razlozi rasta kašnjenja
Stručnjaci navode da su visoke cene vozila tokom i nakon pandemije, duži rokovi otplate i rast kamatnih stopa doprineli povećanju mesečnih rata. Prosečna cena novog automobila približava se iznosu od 50.000 dolara, dok mesečne obaveze kod pojedinih kupaca dostižu i oko 1.000 dolara.
Prema oceni finansijskih analitičara, problem je koncentrisan pre svega kod rizičnijih zajmoprimaca, dok je stopa kašnjenja kod klijenata sa boljom kreditnom sposobnošću znatno niža i kreće se oko 0,37 odsto.
Ekonomisti upozoravaju da rast kašnjenja kod auto-kredita može biti rani signal širih ekonomskih poteškoća, jer građani često prvo prestaju da otplaćuju druge obaveze, poput kreditnih kartica, pre nego što zakasne sa ratama za automobil.
Moguće posledice
Stručnjaci ističu da bi dugoročno povećan broj neizmirenih obaveza mogao da utiče na kreditne rejtinge građana, oteža dobijanje budućih kredita, ali i ima šire posledice po tržište rada i potrošnju domaćinstava.
Ukoliko se trend nastavi, rast neplaćenih auto-kredita mogao bi dodatno da optereti finansijski sektor i bude jedan od pokazatelja usporavanja ekonomije.
Kratka dopuna naslova: Kašnjenja kod subprime kredita porasla na rekordnih 6,9 odsto, dok ukupni auto-dug dostiže 1,67 biliona dolara.
NEWS WEEK
Chicago Glasnik - Srpske vesti u Čikagu
← Nazad na početnu