Skok cena dizela u SAD počinje da gura i ostale cene naviše
Visoka cena dizela vidi se na svakoj pumpi, ali samo mali deo američkih vozača ima vozilo na dizel, pa mnogi veruju da ih poskupljenje zaobilazi. Podaci objavljeni u četvrtak pokazuju da to nije tačno.
Ministarstvo rada saopštilo je da su proizvođačke cene u septembru porasle znatno više od očekivanja. Reč je o indeksu proizvođačkih cena (PPI), merilu koje prati cene na veleprodajnom nivou, pre nego što roba stigne do potrošača. Takvi skokovi se po pravilu u narednim nedeljama i mesecima prelivaju na maloprodajne cene. Trag visokih cena energije, a posebno rekordnih cena dizela, nalazi se u gotovo svakom delu tog izveštaja od 34 strane.
Konsultantska kuća Oksford ekonomiks (Oxford Economics) nedavno je to sažela ovako: "Dizel je radni konj ekonomije."
Prevoz robe prvi reaguje
Gotovo sve što se kupi, pojede ili popije u nekom trenutku je prevezeno kamionom, bilo do prodavnice bilo do kućnog praga. Velika većina teretnih vozila u Sjedinjenim Državama pokreće se dizelom. Kada se cena tog goriva za godinu dana više nego udvostruči, raste i cena prevoza, pa prevoznici ubrzo traže veće tarife.
U septembru je deo PPI koji meri cenu kamionskog prevoza tereta bio viši za 19 odsto nego u istom mesecu prošle godine, što je najveći rast u nešto više od četiri godine. Troškovi prevoza ovog puta reaguju brže nego posle pandemije kovida 19. Razlog je dvostruk: privreda je sada u znatno boljem stanju, uz stopu nezaposlenosti od istorijski niskih 4,2 odsto koja održava jaku tražnju, a sama cena goriva više je nego dvostruko viša nego na početku oporavka od pandemije.
Od njive do trpeze
Dizel je presudan i za poljoprivredu. Na njemu rade traktori i kombajni, a zatim i kamioni koji hranu voze do prodavnica i restorana.
Krajnje cene hrane u septembru, i u PPI i u indeksu potrošačkih cena (CPI), merilu cena koje plaćaju kupci, bile su relativno umerene. Ali ranije faze lanca snabdevanja poskupljuju brzo. Prosek ulaznih troškova za hranu u prvoj i drugoj fazi takozvane međufazne tražnje, kategorije koja obuhvata sopstvene troškove energije proizvođača i energiju ugrađenu u veštačka đubriva i poljoprivredne hemikalije, bio je u septembru viši za 15,6 odsto nego godinu dana ranije. I to je najveći rast u oko četiri godine.
Cene proizvoda osetljivih na energiju, poput kukuruza, sena i semena trava i uljarica, skočile su za više od 25 odsto na godišnjem nivou.
"Očekujemo ubrzanje inflacije hrane kasnije ove godine", rekao je posle objavljivanja podataka Metju Martin, viši ekonomista za SAD u Oksford ekonomiksu.
Šira slika i praznična sezona
Američka privreda troši znatno manje energije po jedinici proizvodnje nego u vreme naftnih šokova sedamdesetih godina, ali uticaj i dalje postoji, i to utoliko jači ukoliko visoke cene duže potraju. Kategorije PPI poput materijala za prerađivačku industriju, koji i sami upijaju više troškove dizela u proizvodnji i isporuci, rastu po dvocifrenim godišnjim stopama. Proizvođači imaju dva izbora: da smanje sopstvenu maržu ili da trošak prebace dalje.
Skok cena dizela preti i da poskupi predstojeću prazničnu sezonu. To se već vidi na jednom od njenih najvažnijih artikala. Cene igračaka, koje su izložene i višim troškovima transporta, porasle su u septembru najviše u istoriji merenja na mesečnom nivou.