Moguće zatvaranje američke vlade preti avio-saobraćaju

Prema mišljenju stručnjaka za putovanja i industrijskih udruženja, kratkotrajno zatvaranje američke vlade verovatno ne bi imalo značajan uticaj na avio-saobraćaj, ali bi produženi zastoj mogao da izazove poremećaje za putnike i finansijske gubitke za kompanije. Savezna uprava za avijaciju (FAA) i Uprava za bezbednost u saobraćaju (TSA) većinu svojih zaposlenih definišu kao ključne, što znači da bi oni morali da rade i ako vlada prestane sa radom i dok su zaposleni u drugim agencijama poslati na prinudni odmor. To podrazumeva da bi pregledači na aerodromima, kontrolori letenja, federalni maršali, inspektori bezbednosti i drugi zaposleni u ove dve agencije morali da nastave da rade – bez plate – čak i ako Kongres ove nedelje ne postigne dogovor o finansiranju. Međutim, situacija bi mogla postati komplikovana ako se zatvaranje oduži i zaposleni, ostavljeni bez plate, dođu pod finansijski pritisak, rekao je za CBS News Kaleb Harmon-Maršal, bivši TSA službenik. „Od službenika TSA se očekuje da nastave da dolaze na posao. Ali u prošlosti, ako zatvaranje traje duže od dve nedelje, oni postaju očajni i prestaju da dolaze,“ rekao je on, dodajući da bi zaposleni mogli da se javljaju bolesni ili da traže drugi posao ako se zastoj nastavi. Takvi problemi sa radnom snagom mogu izazvati duge redove na aerodromskim kontrolnim punktovima. Tokom zatvaranja vlade koje je trajalo 34 dana, od decembra 2018. do januara 2019, oko 10% TSA službenika uzimalo je bolovanje, što je značajno produžilo vreme čekanja na većim aerodromima širom zemlje. „Ako službenici prestanu da dolaze na posao, manje je ljudi na punktovima i vreme čekanja može postati duže,“ rekao je Harmon-Maršal. Ako ne bude dogovora u Kongresu, zatvaranje bi počelo u sredu, 1. oktobra, u 00:01. Ukoliko posle bude usvojen budžet, zaposleni FAA i TSA imali bi pravo na nadoknadu za vreme koje su radili tokom zatvaranja. Gubitak od milijardu dolara nedeljno Udruženje za putovanja upozorilo je da bi zatvaranje vlade moglo da košta ekonomiju milijardu dolara nedeljno, uz dodatne probleme za putnike i gubitke za putničku industriju. „Zatvaranje pogoršava nedostatak osoblja među službenicima TSA i kontrolorima letenja, što preti dužim redovima na aerodromima, kašnjenjima i otkazivanjima letova,“ navodi se u pismu udruženja od 25. septembra. „Takođe zaustavlja zapošljavanje i obuku novih kontrolora letenja u trenutku kada nam nedostaje više od 2.800 kontrolora širom zemlje, a ponovno pokretanje procesa stvara dodatna kašnjenja čak i kada se finansiranje obnovi.“ SAD se već suočavaju sa manjkom kontrolora letenja i pokrenut je plan da se do kraja fiskalne godine zaposli više od 2.000 novih. Ni Bela kuća ni Ministarstvo saobraćaja nisu odgovorili na pitanja o tome kakav bi bio uticaj mogućeg zatvaranja vlade na putovanja u SAD-u. Za razliku od avio-saobraćaja, železnički prevoz verovatno neće biti pogođen ako do zatvaranja dođe ove nedelje, navodi Udruženje putnika železnicom. Iako Amtrak dobija deo finansiranja iz saveznog budžeta i mogao bi kasnije da oseti posledice, kompanija je trenutno finansijski stabilna i može da isplaćuje zaposlene i održava vozove u saobraćaju, saopštilo je udruženje prošle nedelje. Usluge izdavanja pasoša takođe se smatraju ključnim i očekuje se da će funkcionisati i tokom zatvaranja vlade. CBSnews